Crux 5 Expert SRAM Force XPLR – Eat My Dust
Le Crux 5 Expert SRAM Force XPLR reprend directement l’ADN du vélo de course Gravel le plus rapide jamais conçu. Développé pour réduire le temps de parcours dans des conditions réelles, il réunit légèreté, aérodynamisme, rendement et maîtrise afin de transformer chaque effort en vitesse pure.
Avec son cadre en carbone FACT 10r de seulement 897 grammes, son poids total annoncé de 8,22 kg, sa transmission électronique SRAM Force AXS XPLR à 13 vitesses et ses roues carbone Roval Terra C III, il offre un équilibre remarquable entre performance, confort et polyvalence.
Pensé pour la compétition Gravel, il se montre aussi à l’aise sur les pistes rapides que dans les longues ascensions, les chemins accidentés et les parcours exigeants.
Vitesse
Le Crux 5 Expert a été conçu comme un véritable système de vitesse. Son cadre, sa fourche, sa tige de selle et son poste de pilotage travaillent ensemble pour réduire la résistance à l’air et maintenir une allure élevée sur les longues portions roulantes.
Directement inspirées des enseignements tirés du Tarmac SL8, ses formes aérodynamiques permettent au Crux 5 d’économiser jusqu’à 15,2 watts par rapport à la génération précédente.
Selon les simulations réalisées par Specialized, ce gain pourrait représenter jusqu’à 9 minutes et 58 secondes sur un parcours comparable à l’Unbound Gravel, dans des conditions identiques.
Cette efficacité aérodynamique devient particulièrement importante sur les courses longues, lorsque chaque watt économisé permet de conserver davantage d’énergie pour les derniers kilomètres.
Légèreté
Le cadre en carbone FACT 10r du Crux 5 Expert affiche un poids annoncé de seulement 897 grammes.
Le vélo complet pèse environ 8,22 kg en taille 56, ce qui lui permet de rester vif dans les ascensions et facile à relancer après chaque ralentissement.
Cette légèreté apporte une réponse immédiate lors des accélérations et facilite les changements de rythme. Elle contribue également à réduire la fatigue lorsque le dénivelé augmente ou que le parcours impose de nombreuses relances.
Le Crux 5 Expert conserve ainsi une sensation de vélo rapide et dynamique, même après plusieurs heures de course.
Puissance et rendement
Le cadre FACT 10r offre une excellente transmission de la puissance développée par le cycliste.
Lorsque le rythme augmente, le vélo répond rapidement sans donner l’impression de gaspiller de l’énergie. Sa rigidité maîtrisée permet de conserver un pédalage efficace tout en maintenant suffisamment de souplesse pour filtrer les vibrations.
Le pédalier SRAM Force XPLR E1 utilise un plateau de 40 dents, associé à une cassette 10-46.
Cette configuration offre une plage de développement adaptée aux différents profils rencontrés en Gravel : pistes roulantes, faux plats rapides, longues montées et passages techniques.
Le système monoplateau simplifie également l’utilisation et permet au cycliste de rester concentré sur sa trajectoire.
Aérodynamisme
L’aérodynamisme du Crux 5 ne repose pas uniquement sur la forme du cadre.
Specialized a développé une approche globale dans laquelle chaque partie du vélo contribue à réduire la résistance à l’air :
le cadre, la fourche et la tige de selle ;
les roues ;
le cintre et la potence ;
la position générale du cycliste.
Les tubes du cadre ont été profilés afin d’améliorer la pénétration dans l’air sans alourdir inutilement le vélo.
Cette conception permet au Crux 5 Expert de conserver une vitesse élevée sur les longues pistes ouvertes, tout en restant léger et maniable sur les portions plus techniques.
Contrôle
La géométrie du Crux 5 a été légèrement retravaillée afin d’apporter davantage de stabilité et de confiance.
Le vélo conserve le comportement vif et précis qui caractérise la gamme Crux, mais offre une meilleure maîtrise lorsque la vitesse augmente ou que le terrain devient plus irrégulier.
Son empattement équilibré, son angle de direction adapté au Gravel et ses bases de 425 mm lui permettent de rester stable dans les descentes tout en conservant une excellente capacité à changer rapidement de trajectoire.
La conception Rider-First Engineered garantit également un comportement cohérent sur toutes les tailles de cadre, du 49 au 61.
Chaque cycliste bénéficie ainsi du même équilibre entre rigidité, confort et précision.
Confort
Sur une longue course Gravel, la vitesse dépend directement de la capacité du cycliste à limiter la fatigue.
Le Crux 5 Expert a donc été conçu pour filtrer les vibrations et conserver un comportement équilibré sur les parcours accidentés.
Son cadre en carbone, sa fourche S-Works FACT Carbon, sa tige de selle en carbone et son cintre Roval Terra participent à l’absorption des petites irrégularités.
Le dégagement permet désormais d’installer des pneus pouvant atteindre 55 mm ou 2,2 pouces.
Cette compatibilité offre la possibilité d’augmenter le volume des pneus afin d’obtenir davantage d’adhérence, de confort et de contrôle sur les terrains cassants ou meubles.
Transmission SRAM Force XPLR
La transmission électronique SRAM Force AXS XPLR E1 à 13 vitesses assure des changements de rapports rapides, précis et réguliers.
Le fonctionnement électronique permet de changer de vitesse avec une pression légère sur les commandes, même lorsque les conditions deviennent difficiles.
Le dérailleur arrière SRAM Force XPLR est spécifiquement conçu pour les contraintes du Gravel. Il maintient efficacement la chaîne et contribue à limiter les mouvements parasites sur les chemins accidentés.
La cassette 10-46 offre un étagement adapté aux parcours variés, tandis que le plateau de 40 dents permet de conserver un bon équilibre entre vitesse et capacité à grimper.
Roues carbone Roval Terra C III
Le Crux 5 Expert est équipé de roues carbone Roval Terra C III.
Leurs jantes présentent une largeur interne de 27 mm, parfaitement adaptée aux pneus Gravel de grand volume.
Cette largeur permet aux pneus de mieux travailler et améliore leur maintien dans les virages. Elle contribue également à augmenter la stabilité, l’adhérence et le confort.
Avec une hauteur de jante de 25,5 mm, les roues Terra C III privilégient la polyvalence et le contrôle.
Elles restent suffisamment légères pour favoriser les accélérations tout en apportant la solidité nécessaire aux longues sorties et aux compétitions Gravel.
Les moyeux DT Swiss 370 complètent cet ensemble avec un fonctionnement fiable et durable.
Pneus Pathfinder 700 × 45
Le Crux 5 Expert est livré avec des pneus Specialized Pathfinder 700 × 45 Tubeless Ready.
Leur bande centrale roulante permet de maintenir une bonne vitesse sur les routes et les pistes compactes, tandis que les crampons latéraux améliorent l’adhérence dans les virages et sur les surfaces meubles.
Leur largeur de 45 mm apporte un excellent compromis entre rendement, confort et contrôle.
La compatibilité Tubeless Ready permet également de rouler avec une pression plus basse afin d’améliorer l’adhérence et de réduire les risques de crevaison par pincement.
Poste de pilotage Roval Terra
Le poste de pilotage associe un cintre carbone Roval Terra à une potence aluminium Roval Rapide.
Le cintre adopte une forme spécifique au Gravel, avec un reach de 70 mm, un drop de 103 mm et un flare de 12 degrés.
Cette géométrie permet de conserver une position efficace sur les portions rapides tout en apportant davantage de stabilité lorsque les mains sont placées dans le bas du cintre.
Le carbone contribue également à filtrer une partie des vibrations transmises par le terrain.
La potence Roval Rapide complète l’ensemble avec une fixation rigide et précise.
Freinage
Les freins à disque hydrauliques SRAM Force E1 offrent une puissance importante et une excellente modulation.
Ils permettent de ralentir précisément avant les virages et de mieux contrôler la vitesse dans les descentes rapides ou techniques.
Leur fonctionnement hydraulique conserve une bonne régularité lorsque les conditions deviennent humides, poussiéreuses ou boueuses.
Le cycliste peut ainsi freiner plus tard tout en conservant une maîtrise précise de l’adhérence.
Fourche S-Works FACT Carbon
Le Crux 5 Expert bénéficie d’une fourche S-Works FACT Carbon.
Sa construction légère participe à la précision de la direction et à la réactivité du vélo.
Elle contribue également à filtrer une partie des vibrations provenant de la roue avant, ce qui améliore le confort et la stabilité sur les terrains accidentés.
Son axe traversant de 12 × 100 mm renforce la rigidité du train avant et garantit un alignement précis du frein à disque.
Selle Body Geometry Power Expert
La selle Body Geometry Power Expert est équipée de rails creux en titane.
Sa forme courte est conçue pour offrir un bon maintien du bassin et réduire les pressions sur les zones sensibles.
Elle permet au cycliste de conserver une position stable et efficace pendant les longues sorties ou les compétitions de plusieurs heures.
Son rembourrage et sa structure offrent un bon compromis entre soutien, confort et légèreté.
Coloris Burnt Gold
Le Crux 5 Expert SRAM Force XPLR est proposé dans le coloris Burnt Gold.
Cette finition dorée aux nuances chaudes apporte au vélo une identité à la fois sportive, élégante et distinctive.
Le coloris met en valeur les lignes épurées et aérodynamiques du cadre tout en renforçant le caractère premium du modèle.
L’essentiel
Le Crux 5 Expert SRAM Force XPLR réunit un équipement particulièrement équilibré :
cadre Crux 5 en carbone FACT 10r de 897 grammes ;
poids total annoncé de 8,22 kg en taille 56 ;
fourche S-Works FACT Carbon ;
transmission électronique SRAM Force AXS XPLR à 13 vitesses ;
cassette SRAM Force XPLR 10-46 ;
pédalier SRAM Force XPLR avec plateau de 40 dents ;
roues carbone Roval Terra C III ;
moyeux DT Swiss 370 ;
cintre carbone Roval Terra ;
potence Roval Rapide ;
pneus Pathfinder 700 × 45 Tubeless Ready ;
compatibilité avec des pneus jusqu’à 55 mm ;
freins à disque hydrauliques SRAM Force E1 ;
selle Body Geometry Power Expert avec rails en titane ;
coloris Burnt Gold.
Rapide sur les pistes roulantes, léger dans les montées et rassurant sur les secteurs techniques, le Crux 5 Expert représente un excellent équilibre entre performance de course et polyvalence.
Un Gravel haut de gamme conçu pour économiser chaque watt, maintenir une vitesse élevée et offrir suffisamment de confort et de contrôle pour rester performant jusqu’à la ligne d’arrivée.